陜西 新建住宅停車位100%建設或預留充電樁 每2000輛電動汽車至少配建一座快速充電站

2019年05月16日 00:12:14  閱讀137次 文章來源:網絡整理 作者:甘世佳

北極星智能電網在線訊:11月28日,陜西省發展和改革委員會印發《陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》,明確新建住宅配建停車位建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的比例應達到100%,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件(包括電力管線和配電容量預留)的車位比例不低于10%,將建設情況納入整體工程驗收范圍。鼓勵在已建停車場、停車庫配建充電基礎設施。

此外,該辦法還鼓勵省內油(氣)經營企業在符合安全要求的前提下,利用加油(氣)站輔助服務區增建充電設施。要求每2000輛電動汽車應至少配套建設一座快速充電站。

政策原文如下:

各市、縣、區人民政府,省人民政府各工作部門、各直屬機構:

《陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》已經省政府同意,現予以印發,請遵照執行,原《陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》廢止。

陜西省發展和改革委員會

2018年11月28日

陜西省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法

第一章 總則

第一條 為規范、促進我省電動汽車充電基礎設施建設運營,根據《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發〔2015〕73號)和國家發展改革委、財政部等有關部委文件精神,制定本辦法。

第二條 本辦法所稱充電設施是指充電站或充電樁及其接入上級電源的相關設施,包括:

(一)自用充電設施,指專為私人用戶提供服務的充電設施;

(二)專用充電設施,指專為某個法人單位及其職工提供充電服務的充電設施,以及在住宅小區內為全體業主提供服務的充電設施;

(三)公用充(換)電設施,指服務于各類社會電動車輛的充電設施,包括經營性集中式充電設施。

第三條 充電基礎設施建設運營應符合國家和地方充電設施標準和規范,確保充電設施安全運行且不妨礙其他設施安全。

第四條 陜西省電力行業協會充電設施分會(以下簡稱陜西充電設施分會)是充電基礎設施相關企業本著共同的意愿,建立的非營利的社團組織,要加強行業自律,促進充電基礎設施健康發展。

第五條 陜西充電基礎設施信息智慧車聯網平臺(以下簡稱陜西智慧車聯網平臺)由陜西電力行業協會充電設施分會建設管理,應當堅持公益性、非盈利的原則,實現各類充電服務平臺統一接入,有效整合全省充電信息資源,開放相應的查詢和管理權限,為各級政府部門及相關企業、用戶提供充電信息服務。

第二章 規劃管理

第六條 各市(區)要將充電基礎設施專項規劃有關內容納入城鄉規劃,根據規劃確定的規模和布局,按照自用、專用、公用并進,快充、慢充結合,分類管理實施的原則,以用戶居住區停車位、單位停車場、公交及出租車場站配建的自用和專用充電設施為主體,以公共建筑物配建停車場、社會公共停車場、臨時停車位配建的公共充電基礎設施為輔助,以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區配建的城際快充站為補充,以充電智能服務平臺為紐帶,加快建設適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎設施體系。

第七條 新建住宅配建停車位建設充電基礎設施或預留建設安裝條件的比例應達到100%,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電基礎設施或預留建設安裝條件(包括電力管線和配電容量預留)的車位比例不低于10%,將建設情況納入整體工程驗收范圍。鼓勵在已建停車場、停車庫配建充電基礎設施。

鼓勵省內油(氣)經營企業在符合安全要求的前提下,利用加油(氣)站輔助服務區增建充電設施。

每2000輛電動汽車應至少配套建設一座快速充電站

第八條 停車位及其充電設施建設不得影響消防車通行、登高作業和人員疏散逃生,充電設施安裝基礎應為不燃構件。

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